2013/8/2 11:18:16
LDSJ蝸輪絲桿升降機結構緊湊，體積小，安裝方便，輸入多樣可靠性高，可單臺使用也可多臺聯動。具有起升、下降及借助輔件推進、反轉等多種功能。_小舉升力為2T，_舉升力100T。
2013/7/26 11:14:36
平面二次包絡減速機具有承載能力大、效率高、無噪音、嚙合穩、傳動比選擇范圍大、結構緊湊、精度高等特點，精度誤差可以達到0.25”以內。平面包絡環面蝸桿減速機中的蝸桿是經高質量的鉻鉬鋼例子氮化處理，齒面硬度高（HRC＞50），表面粗糙度等級提高（Ra＜0.8），蝸輪是離心鑄造錫青銅，因此可獲得大的載荷量和可靠性。
2013/7/19 15:00:27
在當今_環境的大背景下，技術飛速發展，資源能源矛盾突出，粗放型的減速機生產模式對_行業來說都不會有太大的發展前景，環保機型無疑是現在機械制造行業發展的主流方向。
2013/7/9 9:44:31
安裝減速機，蝸輪蝸桿減速機時應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。
2013/6/27 11:00:35
目前我國減速機企業同國外系列產品相比在開發和革新方面進展緩慢，自主生產的部分減速機傳動設備基本上是通用性產品，發展勁頭不足。因此我國減速機企業要想爭取中_市場份額，需要積極尋求市場機遇，走一條發展的新路。
2013/6/21 11:22:16
我國減速機發展已有40余年歷史，從_初的單一產品發展到現在具有的蝸輪蝸桿減速機、行星減速機、齒輪減速機等幾大系列上千種型號，可以說減速機行業在我國得到了非常快速的發展，但同時我們也不得不承認與世界_水平相比我們還具有較大的差距。
2013/6/18 9:59:14
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。減速機的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；
2013/6/9 9:51:04
滾珠蝸輪絲桿升降機具有傳動效率高、運行平穩、精度高、耐用性高、同步性能好、可靠性高，高剛性無間隙等特點。滾珠絲杠由螺桿、螺母和滾珠組成。蝸輪絲桿升降機其主要功能是將旋轉運動轉換成線性運動，或將扭矩轉換成軸向反覆作用力，同時兼具高精度、可逆性和_率的特點。
2013/6/2 9:41:30
過去，應我國減速機行業企業的需求，國內蝸輪蝸桿減速機設備很難面向小型化、精細化方向發展，但是上世紀90年代以來，我國成功打開“對外開放”的大門之后，國外大批的減速機企業紛紛搶占國內市場，甚至國外企業還在國內獨自辦廠，成功的為我國減速機市場帶來更加新鮮的發展技術。
2013/5/27 10:04:12
近幾年來，經濟水平的提高、市場需求由中低位向高位的過渡都進一步驅動著國內蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機企業開發出更_、更新穎的減速機產品，以此服務于目標市場或開拓新的市場；加之_意識的日漸深化，更是驅動著一批以技術升級、產品改造或創新為主的新型環保減速機的不斷涌現，為行業經濟的持續增長提供了重要支撐。
2013/5/23 10:19:34
近幾年國內蝸輪蝸桿減速機市場面臨的不確定因素相對較多，產品的創新也多停留在對原有產品的在拓展上，以開發市場為目的的新技術、新產品比列較小；因此，加大科研技術投入、加快企業的規范化、標準化塑造，擴大在_制造領域的市場份額，對減速機行業經濟的持續增長將產生重要影響。
2013/5/10 10:19:29
據某產業研究院發布的《2013-2017年中國減速機行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析認為，蝸輪蝸桿減速機的下游應用行業主要包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經濟及國防工業的各個領域。由于下游市場給力，我國減速機行業發展前景看好。
2013/5/2 10:52:40
目前，蝸輪蝸桿減速機的發展趨勢正沿著小型化、高速化、標準化、小振動、低噪聲的方向發展。而我國減速機產品多為“兩大一低”即產品體積大，重量大，工效低。如果拿當前_標準去裁量國內減速機企業的產品可以看出國內減速機行業的發展水平令人堪憂。同時面對_這一世界性共同話題，減速機行業的節能減排又成為國內企業發展的一道障礙關卡。
2013/4/24 11:28:03
減速機是我國工業機械中的基礎配件，目前在整個工業產業鏈倡導_率、低消耗的階段中，減速機行業也走上節能減排之路。過去一年中減速機行業在各省地產量、產值均出現小幅增長，節能減速機的應用領域更加廣泛。
2013/4/20 10:54:14
“回轉式減速機”行業標準于近日正式頒布實施。據悉，該標準于2012年底通過_蝸桿減速機標準委員會審核通過，近日由_工信部標準委員會通過并正式實施。
